Висок разход на антифриз ... ?!?

[Bella]

Момчета,колата ми поглъща доста големи количества антифриз ... няма видим теч ... къде отива таз течност,кво що става вече откачам ...

Преди около 6 000 км долях и днес беше само 1 пръст на дъното.
К'во прайме ся?

п.п.Дадоха ми съвет да махна антифриза и да налея оцет и да покарам тъй един ден ... помооооощ ....


п.п.п.Освен това от пред в ляво ми тече някакво масълце,не тече ама капе усърдно ... следобед ще имам време да я заведа на чичко Доктор,ама какво може да е... имате ли идейки какво може да е,че болна ще се разболея вече

[MitkoVn]

Провери да не е в маслото,ако не е там провери дали като загрее не пуши бяло отзад.Ако всичко е ОК зна4и ти изтича.Щом не виждаш теча,най-вероятно е отдолу на радиатора.Върху кората под двигателя има дунапрен в който попива и затова не се вижда отдолу ни6то.На мен точно това се бе6е слу4ило миналата година.Свали кората и огледаи внимателно!

[ФЕРАРИСТ]

Уф......и аз бях така, никъде течове, надувах и с компресор, губи се юнашки, докато един слънчев ден радиаторчето на парното не сдаде багажа, и не напълни колата с вода......от Пловдив до СФ "изгорих" поне 10 литра вода......
Значи под радиаторчето на парното има едно капаче което може да поеме известно количество вода, която впоследствие се изпарява, или стича нежно по пода, естествено не в големи количества, и не винаги мое да се фане веднага - не казвам че такъв ти е случая, но е много вероятно.....
Бръкни в пасажерските крака, и там опипай в горната лява част дали е мокро, и може и да напипаш къде е капака на въпросната джаджа и да видиш дали е текло.....
Ако ли не, мини надвечер след 7 да направим това......ако не е това, поне ще елиминираш една мероятност.....

[JACCOMO]

Бръкни в ауспуха,ако е мазно бегай за гарнитура на главата да ти сменят.

[BLUE1]

"Бръкни в пасажерските крака, и там опипай в горната лява част дали е мокро, ..."

[nicks1]

Колежке, почни от най-безболезненото. Смени си капачката на разширителния съд. Покарай известно време и виж резултата.

[Bobo]

Колегите добре са ти казали аз само да добавя че е възможно да има теч и от водната помпа който се установява трудно без да се махнат капаците на ангренажа

[ФЕРАРИСТ]

"Бръкни в пасажерските крака, и там опипай в горната лява част дали е мокро, ..."

Ми ся верно че поражда асоциации, ама все пак гледам да е разбираемо.....иначе верно си е лафче....иначе при мен беше тежък случай и шоферските крака бяха мокри чак....

[Bella]

Провери да не е в маслото,ако не е там провери дали като загрее не пуши бяло отзад.Ако всичко е ОК зна4и ти изтича.Щом не виждаш теча,най-вероятно е отдолу на радиатора.Върху кората под двигателя има дунапрен в който попива и затова не се вижда отдолу ни6то.На мен точно това се бе6е слу4ило миналата година.Свали кората и огледаи внимателно!

Не е в маслото защото щеше да го пресече,а то не е пресечено.
Отзад си пуши ама не бяло,а черно и това си и е стандартният пушек.
Кора под двигателя отдолу моята кола няма,тъй че няма дунапрен в който да попива.

[Bella]

Уф......и аз бях така, никъде течове, надувах и с компресор, губи се юнашки, докато един слънчев ден радиаторчето на парното не сдаде багажа, и не напълни колата с вода......от Пловдив до СФ "изгорих" поне 10 литра вода......
Значи под радиаторчето на парното има едно капаче което може да поеме известно количество вода, която впоследствие се изпарява, или стича нежно по пода, естествено не в големи количества, и не винаги мое да се фане веднага - не казвам че такъв ти е случая, но е много вероятно.....
Бръкни в пасажерските крака, и там опипай в горната лява част дали е мокро, и може и да напипаш къде е капака на въпросната джаджа и да видиш дали е текло.....
Ако ли не, мини надвечер след 7 да направим това......ако не е това, поне ще елиминираш една мероятност.....

Ще мина след около час,два дано да си у дома ... ще ти звънна ... Благодаря ти

[Bella]

Бръкни в ауспуха,ако е мазно бегай за гарнитура на главата да ти сменят.

Ами то аз до колкото съм чувала е нормално в ауспуха винаги да има капчици масълце които да го омазняват,как да разбера до каква степен е нормално това омазняване ...

п.п.Какво ще рече смяна на ганитура на глава,отваря се двигателят ли

[Bella]

Колежке, почни от най-безболезненото. Смени си капачката на разширителния съд. Покарай известно време и виж резултата.

Не съм се сещала за това ... ще подиря от Колега друга капачка и ще наблюдавам,Мерси за съвета!

[nicks1]

Купи си нова. Струва 10 лв.

[mirchozo]

То изобщо доппустимо ли е да има загуба антифриз на определени километри? И моята си го пипа по малко, ама къде отива беш ли мааму,видимо от никъде не тече,и аз съм без подкартерна кора, за смисане с масло и дума не може да става.Верно отзад понапушва малко бяло като е студено,ама съм на газ все пак.Пипам маркучите,не са надути,нормално всичко.Абе то ще си каже от къде е рано или късно,ма не ми се чака тоя момент
Преди време в един сервиз видях като сипват в една кола някаква течност и с едни специални очила гледаха от къде прокапва,май ще се ходи там скоро.

[Bella]

Огромни Благодарности на Ники ( Ферариста ) !!!
Този човек има огромно търпение и винаги помага на кой с каквото може,мисля е време вече да го черпиме

На пръв поглед няма нищо тревожно освен това,че се губи антифриз ... ще чакаме и ще видим.

Мисля да отида в някой сервиз за климатици наливали някаква течност чрез която се разбирало от къде какво се губи,някой от вас има ли опит с тези неща да ми обясни малко по-подробно , ей тъй като на жена